一切，其实也算作罗登夫战争狂罪孽一了。历史就担军需监，枉顾民，枉顾国家持续运转潜力，竭泽渔量钢材都挪用军工，求家咬咬牙过一过苦，扛打赢就了。

    事实打赢，一切所谓“战”调度思维，就反成了反噬国家毒药。

    些弊端，都还改变。从最初，钢产量足、煤炭运力足运，其实容易解决。

    鲁路修捋顺了思路，呼了一，然语拨古斯塔夫：

    “所，古斯塔夫先！现发现题，事。发现了题，有了解决题方。

    目前帝国煤炭缺，煤炭运力足。解决一，又需钢材来造铁轨和车，炼钢又需更煤，尤其优质调焦煤原料。

    ，一关键破局，就帝国需鲁尔区、肆扩建低成炼‘足基质量钢材’产。

    劣质钢材，用非常细除杂，也用细焦煤来作为除杂还原剂，就接用普通动力煤炼焦，然用炼低成钢。克虏伯作为炼钢，方面责无旁贷。”

    古斯塔夫毕竟一益求德玛尼亚实业家，来活经历和商界习惯，让无法损招。听完鲁路修建议，乎意识了起来：

    “鲁路修校？！？毁掉克虏伯品牌商誉吗？且随便用动力煤炼焦制滥造来钢材，有用？哪军工客敢用？”

    鲁路修：“没让给军工客用——难没有发现？帝国原先炼钢业太良了，钢材业最低质量标准定得太，，一些没东西，其实没用钢来造。

    怕没客，就客：首先，跟国铁公司申请，战扩机车产和增加铁轨复线率。有些铺设复线铁路，就没用太钢。

    尤其平原带铁路钢轨，稍微差一些车也跑，有安全题。货运专用路线，车速客运，铁轨质量差一些无所谓。无非运载量一些，枕木和碎石基扎实，沉就。

    此前和平代，帝国修造铁路，都求钢轨保质30，保养和检查够严谨，用50也。现战争代，战争代造质量、保证用30铁路？战争打30？

    稍微偷工减料一，控范围偷工减料，经过技术验证，确保稳稳用20、保养用30，就足够了！战争胜利，等帝国恢复了元，将来和平代迭代基建也来得及！

    车车，就更用了。车防撞质量求应该汽车更低才！因为有车来撞车！就算车用劣质钢造，车绝。