也就，原掉180度，司令却右转240度，就等左转120度？

    为接左转120度呢？

    题让舰舰也略微懵了一，瞬间反应过来：敌就军左面，左转缩短距离，右转拉距离。

    司令为了避免让敌更容易找准、更容易，所宁用更费事右转240度来代替等效简洁左转120度。

    最终航165，倒理解，还和敌舰呈120度角，还远距离拖刀，让方炮弹率都极低。因为方航速有285节，敌经降15节，航速差距，方还继续绕爆敌！

    司令一风险都冒，敌转就跟转，始终咬住方经被炸烂了主炮塔松了。

    敌甘，拉近距离，避免被拖刀玩死，也，就让航速最快“虎号”战巡单独冲来了。

    样结也显：经失速“勒姆号”和老式“柏勒洛丰号”，及些前无畏舰，跟“虎号”仍然达25节航速，“虎号”莽来，施佩绝继续拉，然用艘“奇级”群殴一艘“虎号”。

    3艘主力舰一被拖间绕、极拖延赶往耳岛度？因为跟敌绕，敌就恶航和航速，让无法朝耳航。

    还让“虎号”独承担一挑利？

    利况，罗贝克将须选择一来承受，全回避掉。

    又了艰难选一间。

    罗贝克被恶得，还选择了前一。

    因为，法兰克海舰队也赶来增援路，就算被拖住了，无法及返航耳，也没关系！法兰克了，德玛尼亚区区2艘战巡就拿没办法。

    “绕就绕！拖延就拖延！拖延了了等法兰克赶，彻底赶！等法兰克，等？”

    罗贝克将始终没施佩等，就又跟方继续绕，一，才有所悟：

    莫非，敌也等援军？！